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互联 智享未来 爱驰汽车点亮智能网联“科技树

时间:2018-06-16 11:14 来源:未知 作者:admin 阅读:

  如今,互联的社会生态正在到来。志在“成为智能电动时代最具造车的破局者”的爱驰汽车亦抓住机遇,积极布局物联网技术,点亮智能网联“科技树”。6月14日,爱驰汽车智能网监李立安出席CES Asia一点资讯圆桌论坛,分享了爱驰将智能网联技术应用于智能汽车开发制造的精彩实践。

  爱驰汽车认为,未来的汽车将成为用户与世界连接的入口,正如智能手机作为人们智能移动生活空间的入口。李立安说:“汽车智能化需要在硬件层面和软件层面得到有机融合,真正解决用户的使用痛点。”

  秉承且专注的的,爱驰汽车将自身定位为智能科技的集成创新者。根据产品定位和对用户需求的判断,爱驰并有选择性地整合产业链上下游的优质资源,用自己的整车技术实力,将智能科技与整车高度集成匹配,规避配置的简单堆砌,以负责任的态度为用户提供便捷的车载科技体验,为拥车生活创造温暖。

  在今年车展首次面向亮相的高品质智能电动SUV车型U5 ION,就是爱驰推出的首款智能网联汽车杰作。围绕用户的使用场景,U5 ION通过毫秒级掌脉识别、面部表情识别和语音交互等技术,打造AI物联网,真正对汽车作为交通代步工具的传统意义实现了超越,为消费者打造出智能的移动出行空间。在车联网方面,U5 ION通过图像识别、语音交互和智能汽车管家等系统,实现实时的云端互联与车载社交分享等功能,并支持L2级别的自动驾驶,未来还有望升级到更高级别层次。本月,U5 ION的量产版样车已完成试制,进入验证测试阶段,有望将在2019年实现投产和上市。

  爱驰的智能,不仅在于产品。“爱驰汽车在制造源头就植入智能网联。”李立安介绍道,“我们在上饶的制造从规划之初,就定位为‘实体+数字’的双重智慧工厂。”

  爱驰汽车上饶制造已于4月份竣工,各车间生产设备正在陆续进场安装调试。其数字工厂也在加速建设中。它采用来自西门子的“数字化双胞胎(Digital Twins)”技术,以数字化方式模拟企业从设计、规划到生产制造的各个环节,形成基于模型的虚拟工厂和基于自动化技术的现实镜像,在工厂投产之前即可完成虚拟中的优化、仿真和测试,在生产过程中还能同步优化流程,建成后可打通从产品设计、生产规划、生产过程、生产实施直至服务的各个环节,提升整个制造过程的运行效率、降低生产成本、提高生产质量和灵活性。

  “回归场景、回归价值、回归细节”是爱驰汽车应用智能科技的指导。“不是所有搭载了智能配置的电动汽车都称得上是‘智能网联’。”李立安表示,“爱驰汽车将智能网联‘科技树’应用于生产制造的全过程,将温暖待人的企业态度贯穿其中,真正做到了踏实走心。”

  2018年到2019年,将是智能化电动汽车落地的重要节点,让我们共同期待爱驰汽车智能网联“走心之作”的早日呈现!

  爱驰正式成立于2017年2月,于2018年2月更名为爱驰汽车AIWAYS。付强(总裁)、谷峰(CEO)为联合创始人,目前团队人数超过700人,核心团队均来自世界五百强企业。凭借数十年的汽车行业经验,爱驰汽车尊重汽车工业客观发展规律,以驱动汽车行业进化为,理解用户需求,致力于打造高品质、贴心、便捷的新能源汽车与出行服务,并重新定义人车关系。

  在成立至今的短短一年时间里,爱驰汽车实现了:两个产品平台GES电动跑车平台和MAS高品质智能电动产品平台的搭建;上饶制造的基建部分全部竣工,并开始设备安装,“智慧工厂”的建设也在同步进行中,可实现“数字化双胞胎(Digital Twins)”技术,交付实体与数字双重工厂;在团队建设、研发能力、核心技术掌握、投融资、全球合作伙伴布局和出行行业布局等方面,取得重大,堪称业内最高效的企业体系建设案例。

  爱驰汽车志在成为智能化电动时代最具造车的破局者。着“在电驱动和人工智能两大核心技术领域,在能源运营、汽车零售、出行服务三大领域,以优异品质、温暖待人、传承创新和爱驰速度四大企业驱动力,打造一套智能纯电出行生态系统”的企业战略,爱驰汽车将把新的出行方式、生活方式带给消费者,让人人都“与爱驰行”。

(责任编辑:admin)

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